Версия для печати :: Foto, Radio, Bucher

Кстати, я пару лет ездил на УАЗе с радиоприёмником именно с такой приставкой КВП-5, и слушал короткие волны. Дело в том, что езжу преимущественно по Москве, а тут много троллейбусов, только подъезжаешь к улице с троллейбусами, на длинных и средних сразу начинается прямая трансляция из их контакторного или тиристорного отсека. А короткие волны эта приставка ловит довольно хорошо, почти не надо подстраивать на ходу.

Радиоприёмник я сначала использовал от Жигулей-копейки А-370, но он - по лицевым размерам меньше 1DIN, а вот по длине - очень длинный и в торпеду по центру не втыкался до конца - в отопитель упирался.

При шуровании ручкой коробки передач появлялась реальная опасность расколотить радиоприёмник, и я поставил в УАЗик радиоприёмник Блаупункт 1970 года выпуска от старого Мерседеса. Блаупункт даже имел диапазон FM, и был коротенький. Как раз-таки они хорошо вместе умещались рядом - Блаупункт и КВП-5.

Потом Блаупункт стал барахлить, и я всю эту радиоустановку снял, так как вообще - при езде стараюсь слушать шум мотора и трансмиссии (не отваливается/разваливается ли там чего-нибудь? - машина-то УАЗик). Ну и интересно крутить головой по сторонам - сижу высоко, вижу далеко.

Но всё-таки если приходится кого-нибудь возить и там его долго ждать, то радиоприёмник необходим, так как просто там стоять на месте скучно. Да, кстати, в УАЗе при наличии отсутствия шумоизоляции слушать радио на скорости выше 60-80 км/ч проблематично - рёв трансмиссии + радио становятся выше болевого порога даже.

А однажды я ехал пассжиром на КрАЗе-256Б (самосвал, как у Мимино был) 1984 года выпуска. Самосвал вёл молодой парень и у него играла магнитола "Сони", с помощью какого-то сопротивления подключённая к 24 вольтам - так вот там можно было слушать радио только на месте, когда двигатель работал на холостом ходу - а потом наступал такой рёв дизельного мотора, что ничего разобрать было вообще невозможно.

Но паренёк, видать, не мог себе представить машину без магнитолы и вот так вот самоотверженно пытался КрАЗ радиофицировать, хотя и не проявляя патриотизма - магнитолой "Сони".

А. Горский

(Добавление)
Кстати, приставок КВП-5 у меня две штуки есть - могу поделиться кнопками или даже целой приставкой, если ваша не работает или что-то внутри сломано.

Кстати, в качестве кандидатуры можно рассмотреть АТ-64

http://www.rw6ase.narod.ru/a/awto/at64.html

у меня такого нет, но мог бы быть. Однажды покупал я машину Москвич-408 1966 года выпуска - там такой стоял, давали впридачу, да я не взял чего-то, сглупил, слишком любил мотор, а не радио слушать. Но приёмник АТ-64 солидный, представительный, никелем блестит, хотя и не очень большой на самом деле - самое оно для УАЗ-69 будет по моему как всегда нескромному мнению.

А. Горский

Foto, Radio, Bucher » Foto, Radio. Bucher » Ламповые страсти » Хотелка
	Страниц (1): [1]